时间：2024-10-23浏览次数：10
评价小牛电动车如下：小牛电动车采用了与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12千克，相比同行的铅酸电池一般50千克的重量要轻很多。小牛电动车得益于170节2600毫安电池组合起来提供的超大电量，使其续航能力极强，小牛N1动力版续航里程可以达到100千米。
综上所述，小牛电动车是一款表现尚可的出行工具，它在价格、基础性能上具有竞争力，但对于追求个性化、创新感和极致体验的消费者来说，可能缺乏足够的吸引力。在选择时，消费者或许需要结合自身需求和市场趋势，权衡其优缺点，才能做出最适合自己的决定。
洋气的外观 作为年轻人买电动车，最先考虑的肯定就是外观了，小牛N1S的外观还是比较洋气的，并且有多种颜色可以选择，大家可以根据自己的需求和喜好来选择。2，续航更远 小牛电动 N1S 可升级配置超大增程锂电池，34Ah 的配置内含 2040wh 的电能，可以让你再城市中自由穿梭。
体验三选择小牛NQi动力版的理由包括经典外观、便捷充电、科技感强和舒适骑行，特别是自主研发电机带来的强劲动力。体验四用户认为这款电动车性价比高，智能定位系统实用，即使是新手也能轻松上手，提车服务周到。体验五车辆质量可靠，电池续航能满足日常需求，骑行体验良好，特别提及了彩屏和双碟刹的亮点。
从个人使用角度出发，我认为小牛电动车是最好最耐用的品牌之一。小牛电动车的外观设计时尚大气，车身结构坚固耐用，电池续航能力强，电机和控制系统先进，售后服务也很好。在个人使用过程中，小牛电动车给我带来了很好的驾驶体验和安全感。如果你需要一款高品质的电动车，小牛电动车是一个不错的选择。
外观配置 小牛和九号在外观上避免了电动车的同质化，都是自主研发。小牛的设计获得了多项国际大奖，九号可以定制电动车的零部件颜色。配置方面，小牛和九号都采用了锂电池技术，宣称能够帮助电动车跑得更远，更不容易发热。不过，这些说法在消费者中的评价褒贬不一。
这是一般故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯。当它亮起时，意味着系统已经检查到故障或异常情况。详情请查看组合仪表右侧的多功能显示信息显示屏。当车辆出现故障时，正常情况下仪表上会有警示灯。警示灯为黄色和红色。一般情况下，看到车灯亮着，红色惊叹号故障灯旁边基本都会有提示。
这是常规故障显示灯，这个感叹号是信息中心指示灯，当它亮起，说明表示系统检测到了故障或异常情况，具体细节可以查看组合仪表右侧多功能显示信息显示器。当车辆出现故障时候，仪表通常会有报警灯亮起，报警灯有黄色和红色之分。通常人们看到汽车灯亮起的时候红色感叹号故障灯，旁边都会有一个图标。
特斯拉灯坏了会报故障，因为特斯拉灯坏了，会在特斯拉的仪表盘上亮起黄灯感叹号，从而报告故障。当故障灯亮起，就说明代表系统检查到了故障问题或不正常状况，可以找4s店进行维修处理。
特斯拉充电亮黄灯的原因是：特斯拉充电连接器未完全插入充电端口中。就是没充上电。解决方法是：将连接器与充电端口充电对齐，并完全插入。如果问题仍存在，请检查充电端口和连接器是否存在障碍物。倘若未发现障碍物，请尝试其他充电电缆即可。
1、前两年纯电动车的续航虚标曾遭到消费者质疑，而这种现象依然存在，造成消费者对整体电动车市场失望。去年12月份，家住章丘的彭女士花4万多元钱购买了一辆雷丁芒果电动汽车，电池续航为185公里。
2、误导消费者：先把技术做成熟了可好？新能源汽车之所以称为“新”，是因为它的动力系统、智能座舱、智能驾驶都是新生事物，与燃油车的逻辑大有不同，很多技术和应用尚未成熟。普通消费者不是什么“科学怪人”，他们更希望得到经过验证的、成熟的技术。
3、让消费者活得有尊严。每年的315晚会，对消费者而言，可以说是一年中最值得关注的打假事件，其影响力和关注度都是空前的，但凡被315曝光的问题，必然能遭到查出解决，有效维护消费者的权益。315记者老K在汽车销售公司的卧底经历，被称为现实版无间道，好多人都赞老K厉害。
4、认真观察网络舆论会发现，嚷嚷续航焦虑的人，根本不是新能源汽车用户。因为在当下基建的水平下，新能源汽车用户在习惯了新能源汽车的使用习惯后，不可能有续航焦虑。
5、自维基315系列专题聚焦过雷克萨斯、上汽奥迪以及一汽丰田以来，在读者群中有着不小的影响力。也有人注意到，以上三家都是传统车企，所以这一期，我们找来了新势力比较有代表性之一的理想汽车，去深挖理想所浮出的问题。
6、这是因为新能源汽车相对于传统燃油汽车，续航里程有限，需要更多的考虑充电问题。虽然提升续航里程可以缓解续航焦虑，但并不能完全消除。首先，续航焦虑症并不是完全由续航里程造成的。许多人担心的是在行驶过程中无法找到充电站、充电速度太慢、充电桩被占用等问题。
1、这是电池没有用了，损坏了。这是电池长时间没有电导致的情况。 电池长时间没有电，电池会因为长时间亏电导致损坏，所以再想充就充不进电了。有的时电池还可以充，但是电池的表面会发热甚至会烫手。 这种情况，一般会发生在电池使用了一年多，甚至两年多的情况，正常的新电池不会发生这种情况的。
2、应急电源：这是一种新型的像充电宝一样的东西，有铅酸和聚合物锂电的两种，能够帮助亏电车辆进行启动，而且还能有照明、给手机充电和配合充气泵给汽车充气使用的多功能用品。而且一般都是便携式的，非常轻巧，如果有了它就不用向别人求救搭电了。用过之后一定要及时充电，保持电量充足来应对突发状况。
3、从原生属性上说，磷酸铁锂电能量密度不如三元锂电，同样的体积/重量，磷酸铁锂电提供的续航更少，导致磷酸铁锂电在“续航竞赛”中处于下风，加上前几年国家新能源补贴对续航和能量密度的明确要求，越来越多的电车采用了能量密度和续航占优的三元锂电池。
4、当电动车无法充电时，可以先考虑激活电池，将正负充电线反向充电3秒，即可恢复正常充电。如果这个方法不行，可以考虑维修或者更换电池。电动车充电需要注意的五个方面：当电量指示器上显示剩余三分之一电量时充电。
5、理论上，停放一个月内，能正常着车的，都是好电瓶。在15天内能着车的，也算正常，超过30天，基本上是都不能着车了的，但是仪表还是可以显示的，超过60天，估计什么显示都不会有的了，具体和电瓶容量，质量，是否充满电以及你安装的防盗器，行车记录仪等等有关系的，另外冬天和夏天肯定也有差异的。
